航空天氣預(yù)報(bào)，是指為保障航空器起飛、著陸和空中飛行的安全而制作的天氣預(yù)報(bào)。組織和實(shí)施飛行的重要依據(jù)。它比用于日常生活的天氣預(yù)報(bào)在內(nèi)容、時(shí)間和定量方面要求更細(xì)、更高。根據(jù)飛行任務(wù)的地區(qū)范圍可分為機(jī)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)、航線天氣預(yù)報(bào)、區(qū)域天氣預(yù)報(bào)等。按預(yù)報(bào)的有效時(shí)段可分為臨近預(yù)報(bào)（亦稱(chēng)“現(xiàn)時(shí)預(yù)報(bào)”，即未來(lái)3小時(shí)內(nèi)的天氣預(yù)報(bào)）、短時(shí)預(yù)報(bào)（即未來(lái)6、9、12或18小時(shí)內(nèi)的天氣預(yù)報(bào)）、短期預(yù)報(bào)（未來(lái)24?48小時(shí)的天氣預(yù)報(bào)）等。預(yù)報(bào)內(nèi)容主要有：云量、云狀、云底高（必要時(shí)指出云頂高）、風(fēng)向、風(fēng)速（地面的、空中的）、能見(jiàn)度（水平的、垂直的）、空氣溫度、天氣現(xiàn)象（霧、雪、風(fēng)沙、雷暴等）以及飛機(jī)顛簸、飛機(jī)積冰、低空風(fēng)切變等。航空氣象中心、臺(tái)、站負(fù)責(zé)編制并按規(guī)定時(shí)間發(fā)布定時(shí)天氣預(yù)報(bào)，其中含有預(yù)報(bào)的有效起止時(shí)間。此外，氣象臺(tái)、站還發(fā)布不定時(shí)的天氣預(yù)報(bào)（如訂正預(yù)報(bào)或危險(xiǎn)天氣警報(bào)等）。飛行人員、飛行指揮員和空中交通管制員，在航空器起飛前要了解、研究天氣實(shí)況和天氣預(yù)報(bào)，以便在飛行過(guò)程中正確應(yīng)付可能遇到的復(fù)雜氣象情況。